في الحلبة منذ الخامسة - عبدالله الرواحي

يبدأ منذ الخامسة في تجربة قيادة السيارات الرياضية، فيولع بها ويقرر أنها مجاله حتى الكبر، تعلّم الكارتنج أولا ثم انتقل إلى سباقات الرالي حتى فاز ببطولة الشرق الأوسط، وما بين التجربة الاولى إلى الفوز الكثير من التحديات التي تروى

الرياضةبودكاست قفير

شبكة قاف

11/17/2024

للاستماع عبر Spotify

ضيفنا في الحلقة 135 نستمع إلى الرياضي عبدالله الرواحي، بطل الشرق الأوسط في الراليات، وحاز على مراكز متقدمة أخرى في بطولات الأردن وعُمان وغيرها، يتحدث في هذه الحلقة عن بداياته والشعور الأول لركوب السيارة وتجربة السباق في عمر الثامنة، وانقطاعه عن التدريب بسبب إيقاف حبلة السباق في عُمان، والتدريب الأسبوعيّ المستمر في الإمارات والمنافسة في السباقات مع تحقيق الفوز الدائم، ودعم والديه ماديا ومعنويا طيل مسيرته وتحمل التكاليف العالية في قلة الدعم لسباقات الرالي في عمان.

نستمع في هذه الحلقة إلى:
00:00 المقدمة
01:08 بدايات عبدالله في سباقات الرالي
08:35 دعم الأهل وأثر التجربة من صغره
11:54 العودة للحلبة في عمان
14:14 الصلابة الذهنية في تكوين لاعب الرالي
18:36 المشاركات الخارجية الاحتكاك بتجارب عالمية
22:16 مستقبل رياضة السيارات في عمان
29:00 تحديات عبدالله مع رياضة الراليات
39:46 رالي داكار
42:09 بطولة الشرق الأوسط
44:45 لقاء صاحب السمو

حسابات ضيف الحلقة:
انستجرام: https://www.instagram.com/abdullah_alrawahi/

للإعلان في بودكاست قفير تواصل على: info@qafnetwork.com

نلتزم في #بودكاست_قفير بالموضوعية والاتزان واحترام ضيوفنا وآرائهم الشخصية التي تُطرَحُ في حلقاتنا، والتي لا تعكس بالضرورة آراء فريق العمل.

للوصول لحسابات شبكة قاف في المنصات الرقمية:
bit.ly/QafNetwork

صندوق الوصف في اليوتيوب

يستعرض هذا اللقاء قصة نجاح البطل العماني عبد الله الرواحي، الذي يُعد أصغر متسابق يحقق لقب بطولة الشرق الأوسط للراليات. بدأت مسيرته في سن الخامسة عبر رياضة الكارتينج، حيث شكلت هذه المرحلة الأساس المتين لانتقاله لاحقاً إلى عالم المحركات الاحترافي رغم التحديات المادية وتوقف المسارات لفترات. ويوضح الرواحي أهمية الدعم العائلي والصلابة الذهنية في تجاوز العقبات، مشيراً إلى أن التفوق يتطلب استثماراً ذاتياً مستمراً وتضحيات كبيرة. كما يتطرق الحوار إلى دور الملاح المحوري، وطموحاته العالمية للمنافسة في رالي داكار، مع توجيه نصائح للشباب بضرورة ممارسة الشغف في الأماكن المخصصة. يمثل الرواحي نموذجاً للإرادة العمانية التي تسعى دائماً لرفع علم السلطنة في المحافل الدولية الكبرى.

ملخص

المزيد حول شبكة قاف

قاف هي شبكة محتوى عربية تهدُف إلى صناعة المحتوى الصوتي المُلهم بإنشاء أفضل القصص والمحتوى المُثري الأكثر جاذبية من عمان والمنطقة تساعد الشبكة العلامات التجارية على التفاعل مع المستمعين من خلال الإعلانات الموجهة للفئة المستهدفة والمحتوى النوعي.

قد يعجبك أيضا:

مرحبتين من اسره تعشق السرعه وصوت المحركات الى عشقها الاكبر لمنصات تتويج واحتلال الصداره بدا ضيفنا في هذا الحوار وضيفنا في هذه الحلقه الكارتينج في عمر الخمس سنوات الى ان وصل الى الراليات ضيفنا اليوم هو اصغر متسابق يفوز ببطوله الشرق الاوسط للراليات ضيفنا هو البطل العماني عبد الله الرواحي انا سالم بشير وهذا بودكاست قفير اهلا عبد الله حياك الله في بودكاست قفير وشخصيا بعد ما تواصلنا معك كل هذه الفتره عشان نسق هذا اللقاء اجدني الان اكثر حماسه اني استمع لك واستمع لقصتك واتحول معك اهلا وسهلا اهلا وسهلا فيكم وبالعكس نحنا يعني من فتره كنا نقرر ان نريد نعمل هذا اللقاء يعني ما جتنا الفرصه بس اخي متواجد هنا اليوم ان شاء الله يعني الناس يتعرفوا اكثر عن عبد الله سعيدين بك سعيدين بك يا عبد الله احنا شفنا عبد الله في منصات التتويج لكن اليوم اليوم نريد نعرف من هو عبد الله وكيف تشكل عبد الله ى ان وصل الى الى الى منصات تتويج طبعا اذا نتكلم عن بداياتي بدايات انا يعني بديت في الكارتن كم تتوقع كان عمري انا حسب ما بحثنا انك خمس سنوات تقريبا خمس سنوات اصلا انا ما اعرف كيف دخلت مجال لان اول مره جلست في كارت الكارت كنت ابكي فيعني خمس سنوات حتى ما دخلت كنت خايف يعني فهمت بس اول ما جربت الشعور قلت خلاص هو هذا المجال اللي يكون اريد اكون فيه فانا بديت عمري خمس سنين شعور اللي خوفك يعني هو هذا المقال اللي هو بعد ما انا بديت اسوق يعني خلاص اوردي قررت انه انا ايش بدخل في هذا المجال لانه طبعا صار ما يخوف بس يعني انه صار في حماس مكنن تقول كنا نروح مع الاصدقاء اخواني طبعا انا لما بديت اخوي الكبير سند حتى كان يشارك معي ام ف بدينا نشارك في عمان الجمعيه العمانيه لس يارات تقريبا اول مشاركه لي في في الكارتن تقريبا عمري ثمان سنين في عمان بس للاسف نهايه الموسم الحلبه تسكرت لاسباب معينه ام فصار ما عننا مكان ممكن نروح نتدرب فيه ولا شيء ووقفت تقريبا لمده ثلاث سنين ف وانا كان يعني عشقي الكره نفس الشي كنت لحظه ايش كنت تسوي في هذه الثلاث سنوات عشقي الكره اوكي العب كره من زمان كنت العب كره فكنت العب كثير كره مثلنا كلنا كلان يحب اس يحب الكره في ملعب في الحاره في الحاره كنا نلعب مع الاصدقاء في المدارس ف بعدها بثلاث سنين تقريبا كان عمري 11 سنه رحنا للامارات حصلنا حلبه هناك قلنا ليش ما نبدا مره ثانيه وكذا خطه بخطه بدينا من الصفر كانت شارك يعني ولا بس انك انتدا نا بس انه يعني نستمتع يعني ترجع لحلبه يعني بعدين قررنا ان نحنا نبدا طبعا ما عننا حلبه في عمان فكنا كل اسبوع لما قررنا نبدا كل اسبوع نروح للامارات للعين بالتحديد كنا كل اسبوع تخيل نروح نتدرب نتدرب نرجع كل ويكند لمده سنتين بعدين نشارك في بطوله الامارات للكارتينج فزت ببطوله الامارات طبعا انا واخوي نشارك فزت ببطوله الامارات مرتين اتوقع ثلاث اربع مرات فزنا بس في الفئه اللي انا فزت فيها في البدايه اللي هي الجونيور فز فيها مرتين بعدين السينيور نفس الشيء مرتين وهلنا لبطوله العالميات للكارتينج سبع مرات اللي شيء كبير يعني يعني ما ما بسهوله لازم تفوز البطوله عشان حتى تروح كنت فوز بطولات مثل في الامارات او في الاردن او في في ايش اسمه في في عمان ف منها بدينا نشارك طبعا هذا المشاركات هذ بالشكل احترافي يعني مش الكارتين اللي مثل تروح تروح تستمتع مث في النادي نادي عمال السيارات نسميه ليجر ليج كارت ايش تقصد لما تقول بشكل احترافي شكل احترافي يعني اول شيء الكارتات اللي نحنا نستعملها غير عن الكارتات اللي انت تشوفها اوكي اللي هي للترفيه وال ايوه هي الكارتات شويه اقول معقده بس يعني اكثر احترافيه يبالها يعني فريق متكامل فيها شغل يعني ومكلفه في نفس الوقت يعني اصلا رياضه السيارات معروفه ان هي مكلفه حتى من الكارتين اللي هي الكارتين يعني اللي ما يعرف هو اساس رياضه سيارات في كل شيء ان كان فورملا ان كان درفت ان كان رالي اساس واو تبدا من الكارتن و يعني تهس صحه يعني ايوه فانت ل تاسس نفسك صح في هذا في هذا المجال لما تدخل للسيارات انت ما تحتاج اربع خمس سنين انك انت تتاقلم ام فيعطيك مثل الشورت كت عجيب ف عجيب فهذا الشيء ليش ليش ليش كل المتسابقين اللي في الفورملا 1 او في او اي مجال ثاني تشوف اللي دائما متصدر او في القمه دائما يكون عنده باك جراون للكارتينج والله اي دائما يكون عنده خلفيه الكارتين بس طبعا هذا الشيء ما يعني مستحيل انه واحد ما عنده خلفيه يكون سريع ام بس هذا يساعدك يعني ياسكسك صح ايوه رهيب رهيب كنت بسالك عن هذا الشيء يعني انه التحول ما بين الكارتين والرالي هل التحول هذا طبيعي ا يعني بس يبدو الان من حديثك انه هذا هذا التطور اللي مفترض يصير اذا كنت تريد فعلا تكون تنافس و يعني تتاسس تتاسس في هذه الرياضه رياضه السيارات بشكل بشكل جيد هو ال يعني انا نحن بعد ما فزنا بطوله الامارات احنا بدينا نشارك في اوروبا بدينا نشارك في اوروبا ببطولات عالميه اوروبيه هذا لابد انك انت تروح تكتسب خبره يعني انه بيفيدك بعدين حتى في السيارات يعني في صح انه تشوف في اشياء صغيره لكن في اشياء كثيره تاخذها معك لما انت تروح لرياضه سيارات الشيء الوحيد اللي يمكن اقول انه صعب انه من الكارتين للرالي خاصه على الجرا اللي هو هو الطرقات اللي هي الترابيه ما نفس الشيء لانه انت انا لما كنت اتساق في الكارتن على الاسفلت وفي راليات على الاسفلت هذا قريب منه صح بس لما تنتقل للطرقات اللي هي الترابيه في فرق فانت لازم تعرف عد يعني كيف انت ممكن تتاقلم فان اخض لي شويه وقت بس يعني لانه عندي الاساس الوقت هذا يعني ما اخذ لي وقت كثير اني انا اتعود لهذا الشي عجيب اي عجيب فانه ما كان سهل وبعدين نفس الشيء الكارتن تتكلم عن حلبه تدخل تتمرن فيه تلف تلف عليه وتلف وتلف تلف زين وكن في الرالي عندك مسار من نقطه نقطه الف النقطه ب هذ مرحله بس ما ان لوب ايوه صحيح ما يعني ما في لفات ايوه ايش كان دور والدك في هذه المرحله طبعا دور ما بس والدي الوالده بعد نفس الشيء الوالد طبعا اشتغل كثير ان احنا نوصل للمرحله نحن اللي انا وصلت فيها له علاقه ب رياضه سيارات سباقات هو كان عداء ايوه كان عدا يمكن ما كان بالماكينه يمشي بس كان برجله بس كان عداء هو في الاولمبيات يعني عجيب عجيب ين من فهو كان يعني دعم كبير بالنسبه لي حتى لاخواني نفس الشيء اخوي الكبير طبعا قرر ان هو ما يكمل لان التكلفه صارت عاليه قال هو بيركز في الاكاديميه هذا سند اي ف قرر ان هو ما يكمل اشتغل اكثر شيء في شغله وكذا ف انا انا استمريت الوالد طبعا دعمنا كثير في هذا المجال ولين ما وصلنا للمستوى اللي وصلنا فيه هذه السنه تتكلم عن 20 سنه ف الثقل اللي كان عليه كان عالي وانا كم متسابق يعني لما لما ادخل للسباقات دائما يكون ماخذ هم دائما هو اللي يدعمني ام فهمت لان التكلفه اصلا اساسا ما تغطيه ا كل تكاليف تتكلم عن 30 40% بس فدائما ماخذ هذا الهم انه الوالد اذا مثل كسرت السياره ضربت شيء طبعا لازم نصلح سياره ه الجوله اللي بعدها فكل هذه المصاريف مرات نحتاج نحنا نطلعها من عندنا ف دعم والدي كبير يعني جدا ما بس في الناحيه الماديه حتى الذهنيه لانه خاصه لما بديت بدينا نحنا صغار ما كان ما كان عندنا الامكانيه اللي غيرنا كان عنده هو دائما كان يقول انه دائما اشتغل باللي عندك هذا هذا المتواجد فانت لا تتدمر هذا اللي عندك اشتغل باللي عندك انت قادر انك انت توصل للمكان اللي انت توصله اذا انت تامن بنفسك عجيب ف كل هذه السنين في الكارتن علمتني الكثير طبعا انا انا من النوع اللي ما يحب يطلع ما يحب يتكلم كثير يعني كنت تقول انطوائي يعني بس يعني مع ال مع الخبره اللي انا اكتسبتها في الكارتن او في مجال السيارات علمتني الكثير اختلط مع كثير ناس ما بس من من المنطقه حتى من اوروبا وغيرها فاضطريت انه انا اطلع واتكلم فهمت بس كنت اكثر شي دائما احنا مركزين من ناحيه انه كيف ممكن تطور نفس اكثر من الاعلام ايوه صحيح انت مركز اكثر شي على نفسك مركز اكثر شي على نفسي زين ايش كان شعورك لما رجعت مره ثانيه الجمعيه العمانيه للسيارات فتحه الحلبه اعتقد تتكلم عن التحديث اللي صار فيما بعد الشكل الجديد وكذا هم اتوقع فتحوا الحلبه تقريبا 2013 ما متاكد بالضبط بس تقريبا كان ع سنين يعني الحلبه مسكره لما فتحوا الحلبه بدينا نتسابق فيها كثير ناس كانوا حتى مشاركين خاصه تعرف مكان افتتح مره ثانيه وكذا انه في كثير كانوا مهتمين في الرياضه صحيح وكنا صراحه لما كنا نروح للامارات اسماء كبيره حتى تشارك مثل شهاب الحبسي حمد الوهيبي كان هو مشكل فريق فكنا كثير كنا نروح للامارات حاليا ما عندنا اي متسابق في في في بطوله الامارات الا اتوقع شخص واحد من عمان يشارك في بطوله الامارات اللي هو من اهم البطولات في الشرق الاوسط بالنسبه لي الكارتين ف المشكله انه يعني لازم الواحد يروح لهذه الاماكن ليش يكتسب خبره فهمت ونحنا يعني في في عمان لما لما صار لما افتتحوا الحلبه في عمان كثير ناس بدوا يروحوا خاصه هذ الناس اللي انا اتكلم عنهم وكنا عاده في كل فئه الاول دائما عماني نحن كنا ممكن فقط سته سبعه تتكلم عن 100 شخص بين 100 شخص واو في كل كاتجري نحنا في كل فئه متصدرين ف كنا بادين بقوه بصراحه دعم الكابتن حمد الوهيبي كان حتى باين لانه كان هو هو داعم معظم المتسابقين وشفنا اثر هذا الشيء على المتسابقين فبعدها بفتره صار في شويه هبوط ما كثير ناس بده يشاركوا خارج السلطنه وفي عننا بطوله ولكن مش بالقوه اللي موجوده في في الامارات ام ام اوكي ايش اهميه الصلابه الذهنيه في في تكوينك الصلابه الذهنيه عامل عامل كبير بالنسبه لي كان عامل جدا جدا كبير يعني رغم الامكانيات اللي كانت عننا كنت دائما ذهنيا قوي اني انا اقدر اني افوز بالسباق الفلاني او المكان الفلاني او اشوف بطل معين هو دائما يفوز ما احس ان هو افضل مني ليش لان انت يعني قادر ان انت توصل لهذا المستوى هو هو افضل منك حاليا لانه هو حط ايش اسمه تقول الاستثمار في نفسه واشتغل كثير على نفسه وصل للفل اللي هو وصل فيه بس ما يعني انت ما قادر توصل مش يعني انت ما قادر توصل ل لهذا المستوى فعشان كذا الدور الذهني مهم جدا خاصه حتى في فتره معينه في في حياتي كنت خلاص يعني على وشك اني انا انهي مسيرتي يعني انه ما اريد اكمل كنت امر في فترات يعني صعبه بس انا قررت بنفسي انه انا ارجع و واكمل في الرياضه واذا انا حاس باي طريقه انه انا يمكن باي تفكير سلبي ادخل للحلبه واطلع كل طاقتي فيها واحول هذه الطاقه السلبيه الى طاقه ايجابيه عجيب اي وهذا الشيء مثل ما قلتلك تتعلم كثير من المجال اللي انت فيه فهنا انا دركت ان انا يعني انت عندك قدره زين ما كل شي ترى الماده ما كل شي في اشياء كثيره في عوامل كثيره انك انت تقدر تطور نفسك وتوصل نفسك لمراحل متقدمه اكيد عامل الماده مهم هذا مهم جدا يعني توصل لمستوى انت خلاص تحتاج هذاك الماده هذه عشان انت توصلك للمرحله اللي بعدها صح صحيح صحيح بس لما انت بادي في شيء يعني لازم تدور طريقه انك انت تدعم نفسك بس كيف قدرت تكون هذه القوه الذهنيه وانت يعني اذا قينا نشوف لي يعني طفولتك انت ما انت ما عشت طفوله طبيعيه عمر خمس سنوات وانت يعني خلف المقود ا هل هذا الشيء اثر شوف هو ما ما اثر فيني كثير لان انا كنت اسوي الشيء اللي انا احبه صح اني ما عشت طفولتي ما اقدر اقول ما عشت طفولتي بس انا ما ما عشت الطفوله اللي يمكن غيري صحيح كنت كل كل اسبوع اروح يعني اشارك في مشاركه خارجيه او اني انا اتدرب يمكن كان خاطري يمكن اروح لايفنت معين وما كنت اقدر اروح له صحيح كنت اقول اه يفوتني يعني بس انا كنت احب اطلع واسوي الشي اللي احبه فهمت فهذا الشيء كان لابد منه لانه الثمره هذه طلعت متى بعد 20 سنه من التضحيه انت اليوم يعني مثل اليوم الناس يمكن يعرفوا ان عبد الله فاز بطوله الشرق الاوسط لكن قبل ع سنين 15 سنه ما يعرفوا عبد الله وين كان واش كان ايش كان يسوي ولا ايش كان يسوي احنا كنا يعني التضحيه اللي حطينا في في هذه الرياضه كبيره وكنا نعرف انه عشان نوصل للمرحله اللي نحن نريد نوصلها لازم انك انت تستثمر في نفسك رهيب كنت تتكلم قبل ما نبدا التصوير عن مساله المشاركات الخارجيه وعلاقتها ب انك انت تحتك بتجارب عالميه كنت ضربت مثال على مشاركتكم في في الامارات وانه يعني بطوله الامارات هي بطوله قويه وتستقطب كثير من يعني الابطال العالميين فبالتالي هذه فرصه هذه فرصه سهله انه انا التقي بهم واحتك معاهم صح شوف اذا ب نتكلم في الكارتن يعني اذا نوجه مثل رساله لاي حد مهتم في في هذا في هذا المجال ما دام في في مكان في المنطقه مثل الامارات والبطوله اعتبر بطوله جدا قويه تقدر تستثمر نفسك فيه قبل ما تروح اوروبا اوروبا بتدفع اضعاف الناس مشاركين في هذه البطولات دائما يشاركوا في الخارج فهم ياخذوا الخبره يرجعوا للمنطقه بعدين انت تقدر تكتسب من ه الخبره مثل ما انا جالس يصيرلي مثل في بطوله الشرق الاوسط للراليات طبعا احنا مشاركين في بطوله بطول الشرق الاوسط للراليات صارلي تقريبا خم خمس سنين طبعا المنافس اللي هو الابرز ناصر العطيه كابتن ناصر العطيه طبعا غني عن التعريف هو يعني بطل عالمي بطل دكار طبعا راليات في راليات صحراويه راليات اللي هي القصيره اللي نحن نعملها فهو يشارك في اتهم فوجود ناصر العطيه دافع كبير وبالنسبه لي حسه كنز يعني لانه انا عارف انه انا امكانياتي ما ما تسمح اني انا اروح بطوله العالم بس اذا هو متواجد انا اقدر اتعلم منه هو مستواه على مستوى العالم فانا اذا قدرت اني اوصل لمستوى يعني اقدر انافس على مستوى العالم سنه الماضيه انا وهو تعادلنا بالنقاط وفزنا بالبطوله ف هذا الشيء ما كان بيصير الا بوجوده لانه ما كان بيكون عندي بنش مارك يعني انه انا ممكن اتفر نفسي لاوصل لهذه المرحله ام معيار صار صح عجيب عجيب عجيب هل ناصر العطيه هو الان بالنسبه لك القدوه هو القدوه ولا في حد ثاني هو القدوه ايش شعورك لما يقال لك بانك ناصر العطيه القادم فخر كبير بس في نفس الوقت اعرف انه عشان توصل لمرحله اللي وصلها ناصر هو اشته كثير عشان يوصل لازم تضحي لازم تعمل لازم تجتهد الناس ممكن يقولوا انك انت ممكن القادم بس انا عشان اوصل لهذا الشيء لازم ان انا استمر باللي انا جالس اسويه وعارف هذا الشي ما بيكون سهل ابدا شي بيكون جدا جدا صعب فانا عارف قيمه الموضوع هذا كنت اتكلم عبد الله انه في فتره من فترات كنت في بطوله الامارات الكارتي بالعدد البسيط كنتوا تحققوا انجازات متعدده في البطوله هذه وين شايف مكانه السلطنه في التنافس في سباقات السيارات بشكل عام بصراحه ا اذا نتكلم بكل صراحه الرياضه بشكل عام في السلطنه يبى لها شغل كبير لانه الواحد اذا يريد يستمر في رياضه معينه في انا اس في جزئين الجزء الاول اللي هو الرياضي وفيه اللي هم الداعمين لازم نحنا نكمل بعض وغير عن ثقافه الرياضه ثقافه الرياضه لابد يكون يعني متواجد ف الرياضي لازم هو يعرف ان هو عشان يوصل ل للمستوى اللي يريد هو يوصل له لازم يستثمر في نفسه في البدايه ما في شركه بتجيك وبتقول لك انا بعطيك هذا وانت بدعمك لهذا الشيء وانت ابدا ما عندك لا خلفيه ولا شيء فلازم انت نفس الوقت تشتغل بنفسك ما في شيء يجيك بالسهل ونفس الوقت الرياضي اللي هو اسس نفسه وقدم كل شيء ووصل لمرحله انه خلاص يعني لازم الواحد مثل ما تقول انه هم يرفعو هم لازم يتدخلوا فالحين انت لما تشوف عبد الله فاز بطوله شرق الاوسط و والسنه اللي بعدها ما قادر يكمل بطول شرق الاوسط لانه ما في دعم ايش الرساله اللي نحنا جاسين نقدمها للشباب الشاب اللي هو جالس يشوف عبد الله يقول انا اريد اكون مثله ايش ايش الرساله اللي جالسين نقدمها بيقول انا ما ما بضحي باي شيء يعني ليش اذا انا سويت كل هذا واستثمرت نفسي ما بوصل اللي انا اقدر اوصل لله فمهم جدا انه نماذج الرياضيين اللي هم تقول متميزين لازم يكون في دعم لانه في ناس ا يعني ممكن يشوفونه قدوه صح صحيح فلا بد يكون في شيء مشترك بين الداعم ونفس الوقت الرياضي لازم يكون هو يعني عارف ش قيمه الشي اللي هو داخل فيه صحيح اليوم لما ننظر لعبد الله نشوف انه السلطنه حققت خمس جولات في بطوله الشرق الاوسط اربعه منهن حققن عبد الله وحده فهذا يعطيك انطباع انه احنا امام يعني امام بطل حقيقي امام بطل و ما زال شاب فاز ببطوله الشرق الاوسط وهو اصغر متسابق او اصغر اصغر اصغر بطل فهذا يعطينا امتداد ل لعمرك والله يحفظك ويطول في عمرك انه انت تحقق هذه الانجازات بشكل متواصل اول شي هذا فخر فخر كبير بالنسبه لي اني افوز باربع جولات من بطوله شرق الاوسط طبعا شيء جدا ما ما سهل يعني خان تقريبا ثلاث سنين عشان نوصل لهذا هذا المستوى ف وبعدين ما ننسى منافسنا البطل ناصر العطيه المنافسه دائما كانت صعبه معه وفي كل سنه نحنا نتقرب للمستوى اللي هو فيه ف هذا شيء كبير وطبعا انا طموحي يعني بطوله العالم صح اني انا فزت بطوله شرق الاوسط وفز جولات فيها بس طموحي بعيد جدا جدا يعني انا فرحان اني فزت به الجولات لكن خلاص الحين خليت الحين ايش طموحي ش هدفي بس في في اشياء ترى يعني اهم من بس الفوز واعطيك بس مثال شيء خلاني احس بشعور غريب السنه الماضيه بعد ما فزنا بطوله الشرق الاوسط سوينا كذا يومين يوم مفتوح كذا ناس يركبوا جنبي ياخذوا الاكسبيرس يعني من السياره هنا في عمان في عمان كثير ناس جاي جلسوا معي ففي واحد من بعيد شاف السياره شاف كذا غبار قال خلين نشوف ايش فيه هو كان اجنبي فجاه قال انتوا ايش جالسين تسووا هنا وكذا فشرح ن له هذا و قال انا اريد اجرب اجلس جنبك قلت له ما مشكله فركب جنبي طبعا المرحله اللي احنا مسويها 3ث كيلو قصيره بس عشان الناس ياخذوا تقرب ايوه تقرب بعد ما خلصنا نح نمشي بدا يشكرني بدا يبكي طبعا من فرحه يعني من الشعور اللي هو حسه فانت انا انا اعيش بلحظات مثل هذه ما بس الفوز فانت تقدر تسوي يعني يكون في نوع من كن تقول الصله او الكونكشن بين بينك وبين الناس فهذا الشيء اللي انا احاول اني يعني اوصله الوعي نفس الشيء هذا الشيء شيء جدا يفرحني عجيب عجيب عجيب اي ايش شعورك لما يعزف السلام السلطاني وانت على منصه التتويج اكيد شرف شرف كبير شرف جدا كبير وهذا اصلا هدفنا دائما الاول رفع رايه السلطنه في اي مكان روحها دائما العالم متواجد دائما بيكون يرفرف ان شاء الله ما دام نحنا دائما مستعدين ان نحن نمثل عمان في كل المحافل دائما ان شاء الله نكون رافعين على الالم عجيب اي من هذه المرات تشعر انها الاقرب الى قلبك فوز بطوله شرق الاوسط كانت كانت الافضل بالنسبه لي زين الان اريد تشرح لي او تخبرني عن تجربتك في اثناء التنافس كيف عاده تهيئ نفسك كيف تستعد للسباق خذني هذه اعطيني هذه التفاصيل تريد التفاصيل الدقيقه ا المايك عندك وخذ راحتك زين ايش رايك اقوللك انا اخر مره جلست بسياره رالي قبل ست اشهر ست اشهر واو وقت طويل وقت طويل ست اشهر وانا اعتبر الراليات او المجال اللي انا جارس اشتغل فيه هذا شغلي الاساسي ما مفترض توقف سته اشهر فانت اعطيني انت اعطيني رايك اذا انت عندك شغل اساسي توقف ست اشهر ونفس اليوم يعطوك يعني يخبروك يلا قدم الافضل مستحيل مستحيل هذا الضغط النفسي اللي انا امر فيه في عوامل كثيره كثيره غير عن الدعم غير عن بس في اشياء انت يعني مثل لما انا اتوقف ست اشهر واركب في سيارتي يعني اكيد يبي وقت اني يعني ارجع اتاقلم ام ان ست اشهر ما قليل ترقع اللياقه ترقع اللياقه مع انه احنا نتمرن يعني ست اشهر جالس تنتظر انت كيف ممكن يعني تحفز نفسك انت ايش تسوي انا اؤمن انه يعني قادر قادر انه اكمل حتى لو وقفت ست اشهر حتى وقفت سنتين او ثلاث كاني امس وقفت اشارك لانه انا يعني بنيت اني اكون من الكارتن الى الان اني اكون جاهز لهذه المواقف حتى في الكارتن كنا مرات نروح بس وقت السباق من كثر ما انت متهي يعني بس وقت السباق يعني عادي شهر ما سابق ونروح وقت السباق ولازم اني انا اقدم الاحسن ولازم ابين انه انا الافضل في في ضغط بس كل هذا وانا اؤمن انه كل شيء صارلي في حياتي لسبب لان اليوم اللي انا انتقلت للراليات كنت بنحط في هذا الموقف فانا اذا وقفت ست اشهر اربع اشهر صح انه مؤسف ما بقول ان ا انه محبط محبط بس يعني انا بالنسبه لي انه مسف انه نحن ما قادرين انه نشارك امم ويعني بكون صريح معك حتى لما اشارك في بطوله شرق الاوسط كل الجولات ما اتدرب انا ما في تدريب لانها مكلفه لانه مكلفه اروح للسباق اتمرن قبل السباق عن يسمون احنا شيك داون يعني بس تحرك السياره عشان تتاكد ما في شي يطيح فيه تتاكد انه كل شي تمام تدخل رالي وتدخل رالي انت لما تتكلم تدخل رالي تدخل في تضاريس صعبه انا اشارك في يعني في طرقات جبليه عندك قصوص عندك اشياء ولازم انت تكون فيمت لازم انت تقدم الاحسن لازم تبين انك انت تق تعمل الفارق فنتكلم عن لازم انا اكون في المستوى اللي انا يعني متطلب مني اكون فيه هذا الاول الشيء الثاني ا لازم اكسر شيء تداخل رالي كيد بتكسر شيء بس لازم اكسر شيء لان تعرف انه عليها تكلفه عاليه عواقب ايوه في النهايه لازم نحن ندفع ونصلح السياره ثاني شيء عارف انه والدي يعني ما اريد اضغط عليه وبعدين عندك الضغط اللي هو لازم عبد الله تفوز لانه في رعاه في عمان او او في اي مكان ثاني اذا انت ما فست ما حد بيدعمك فانا لازم اقدم كل هذه الاشياء واتاكد ولا واحد منهم يعني مثل ماكسر سياره اتاكد ما يصير هذا الشيء اتاكد انه يفوز وتاكد وتاكد وتاكد يعني انا اركز في السباق ولا اركز في اشياء ثانيه عوامل ثانيه هذا بحد ذاته ذهنيا م وانا عاده ترى ما اول مره اطلع واتكلم الموضوع عاده انا دائما مركز في في المجال اللي انا فيه ايش لو كان بكره عندك سباق ايش تسوي اليوم مثل اي سباق ثاني خبر اعطيني يعتمد اول شي اي سباق الشرق الاوسط عاده عندك يومين تروح تدرب في المراحل تكتب بس ملاحظات بسرعه معينه مرات يكون عننا الملاحظات هذلا من الراليات الماضيه مشاركاتكم الساب فعنا عننا ملاحظات فبس نعدل عليهم بس صعب تحفظ لان انت تتكلم عن في اليوم ثلاث مراحل وتعيدهم مرتين اليوم الثاني ثلاث مراحل وتعيدهم مرتين بتتكلم عن ست مراحل مستحيل تحفظ سته مرات اكثر وتتكلم كل مرحله 30 كيلو 20 عندك 15 كيلو رالي رالي طويل كلها لفات وكذا يعني انت لازم تعتمد على الملاح بشكل 100% طبعا احنا ما تكلمنا عن دور الملاح للان دور الملاح كبير جدا ما تتخيل كيف يعني بدون الملاح انا مستحيل اقدم المستوى اللي انا اقدمه ان هو انت لازم اول شي تثق فيه تخيل انت جاي في طالع من منحنى ويجيك كذا طالع على فوق ما تعرف ايش ورا بس هو يقوللك خلي رجلك دوس دوس نسميه نحطه فلات اوفر كريست يعني تعس على على شيء يعني فلما يقول لك انه ادعس لازم خلاص انت بدون ما بدون ما تعرف ش ورا لانك انت ما حافظ لازم تثق فيه لازم تثق فيه واذا قاللك فايف رايت اوفر كراست يعني اللفه تجي كذا فانت خلاص تتخيل اللفه جايه كذا انا ما اخلي رجلي ارمي السياره قبل ما اوصل واو فهمت ف يعني مجال الراليات يعني في اشياء كثيره ممكن نتكلم عنها بس الملاح له دور كبير وخاصه انا احب اوجه يعني شكر ل ملاحي عطى الحمود هو اردني لما بدينا انا ما كنت كثير قوي في الملاحظات اني اكتبها هو عدل عدل معاي وطورنا من ملاحظاتنا خاصه ان هو له خبره مع السواقين اللي هم كبار وعندهم خبره ف هو اعطاني ه الخبره حاول ان نحنا نطور من من ملاحظاتنا وكذا صار الانسجام لانه في النهايه لازم يكون في انسجام بين الملاح والمتسابق الملاحظات هذه هي اللي تبني عليها انت وين واصل وهين وايش اللي امامك وايش اللي كيف المفروض تتعامل معه يعني مثل عندك مسار سيده لازم تحط القياس يعني 30 متر تكتب 30 متر نحن نحط 3 لفت 3 لفت يعني ثلاثه يسار هذا نحنا عننا الدرجات هذيله على حسب بكل متسابق هو يحطهم احنا عندنا من الدرجات من من اثنين لسته سته يكون سريع لفه تكون سريعه اثنين لفه تكون يعني من عطف قوي اوكي وهي هذه الملاحظات اللي كنت تتكلم عنها انه طورها مع هي هذه الملاحظات لانه انت في النهايه ما بتكتب بس يعني لازم تكتب تتكلم عن لفه تتكلم عن 6 رايت لازم تكتب لونج شورت فهمت ملاحظاتي بالانجليزي زم تكتب السته يمين اوكي هل هي طويله هل قصيره انت لازم تتخيل انه ما تعرف شش ورا سته صح فهمت فكل هذا لازم تكتب اذا في حجر برا ممكن تضربه وا تكتب روك اوت يعني في في كثير اشياء ممكن يعني تضيفها في الملاحظات انه تخليك انك انت عارف و جاي امامك بهذه السرعات انت ما تقدر تشوف يعني ما تقدر تشوف لا هو نفس الشيء نفس الشيء هو لما يعطيك الملاحظه لازم يعرف متى يعطيك اذا اعطاك شويه متاخر خلاص ممكن تسوي حادث واذا اعطاك نوت غلط ملاحظه يعني ممكن تقول لفه يمين اطاك صار خلاص انا ترى لازم اروح على هو الليي خبرني ايش ما كان هناك شو اسمه عاد ام فيعني هو يعني المجال مجال يعني الراليات عالم كبير عالم كبير رالي دكار رالي دكار ا عندك عندك عندك رغبه انك تشارك فيه الرغبه اني اشارك في كل انواع الراليات الراليات اللي انا اسويها راليات قصيره في راليات طويله اللي هي الراليات الصحراويه اللي انا صارلي يمكن سنتين ثلاث احاول اني انا ادخل في الراليات بس بحكم انه الدعم ما كافي انه انا تشارك في اشارك فما قادر شويه ماجل الموضوع الين ما يكون يعني في مجال بس هو هدفنا ان ح نوصل لهذا لهذا الرالي خاصه ان الحين في المنطقه يعني فرصه الحين في السعوديه ايش الفرصه فرصه ان ا هي الرا هذا في المنطقه فرصه انحنا نشارك فيها تتخيل بعد عش اقل من عش سنين خمس سنين بيروح ل منطقه ثانيه في اوروبا الحين ن نعرف التضاريس هنا نعرف كل شي وقت انه نحنا يعني ندخل نستعد وندخل فرصه سهل ان انا اتدرب في عننا نحنا صحراء اذا عندي بس سياره ممكن اني اجهز نفسي واروح واتمرن اقدر بس ما ما جتني الفرصه ان انا اقدر اشارك وان شاء الله باذن الله يطلب سيارات مختلفه في في في اكثر من فئه في اربع فئات في في بطوله عالم الراليات الصحراويه ام في الفئه الاولى اللي شارك فيها ناصر العطيه في الفئه الثانيه اللي هو هو اللي شارك في تي 1 في تي 2ق السيارات اللي هي التجاريه لكن معدله لسيارات الرالي عندك تي 3 مثل الكنام البقي اوكي تي 4 هو نفس الشيء البقي بس تصنيفه شويه اقل يعني اقل واقل سرعه بقليل يعني فنحن ممكن نبدا ممكن في من فئ يعني من الفئه الرابعه نقدر نتقدم نتقدم لين ما نوصل لفئه الاولى طبعا الفئه الاولى جدا جدا مكلفه جدا اوكي ايش اضافت لك بطوله الشرق الاوسط شوف هو الهدف ان انا بغيت اوصل لله اني افوز اول شيء بطوله الشرق الاوسط قبل ما اروح لبطوله العالم طبعا ه السنه انا شاركت بطوله العالم في في السويد طرقات ثلجيه اول مره يعني بالنسبه لي وكانت الفئه اللي هي جي دبليو ار سي الجونيور الفئه الجونيور ف تقريبا 16 متسابق 17 متسابق كان مشارك فيها وكنا بنفس السياره وننافس بعض هذا اتحاد دولي السيارات همس من الفئه وناس يقدموا هم يختاروا اذا انت ممكن او لا فنحنا نحنا اختاروه ممتاز فشاركنا طبعا التكلفه كلها انا لازم اغطيها ام بس فوق هذا لازم يشوفوا السي في مالك قبل ما انت تدخل فشاركنا في اول جوله اللي هو في السويد اكتسبنا خبره طبعا اول مره تروح لاوروبا شييء جدا صعب خاصه ان الراقات جديده وغير انه طرقات ثلجيه انا في حياتي ما ما جربتها يعني بسرعه كانت لا باس فيها يعني جيده لاول مره ولهذا السبب اصلا نحنا نريد نروح بطوله العالم نكتسب خبره ومستحيل تروح اي مكان بالعالم لاول مره يعني شبه مستحيل انك انت تقدم مستوى يعني قوي قوي جدا وانت ما يعني وانت ما جالك تروح لهذا المكان وغيرك يعني مثل ما تقول من البلد انت يبالك وقت لين ما توصل للمستوى اللي هم يوصلونه بس هذا يباله بطوله العالم يعني فكره ثانيه بلا ضخ يعني مبالغ كبيره عشان توصل وتفوز وتنافس لانه كلهم اللي متواجدين هناك ماخذين الرياضه يعني بشكل احترافي من الاخر هذا شغلهم يعني انا اعرف متسابقين تسابقوا في الراليات يمكن شبه كل اسبوع اسبوعين تقارن مع واحد يسوق اسبوعين مع واحد ست اشهر جالس ما جالس في سيارته في فرق كبير يعني لازم نكون واقعين يعني صحيح صح حصلت على تكريم من صاحب السمو وزير الثقافه والرياضه والشباب ذ اليزن ا ايش ايش الحوار اللي دار بينك وبين اول شيء الحمد لله رب العالمين هذا الشيء فخر كبير ولفته طيبه من صاحب السمو الكل يعني يتمنى يكون في مكاني طبعا هذا جاه اكيد بعد الجهود اللي نحنا قدمناها كل هذ السنين لابد هذا الشيء هذا التكريم يكون دافع كبير لكل الشباب انه يكونوا في نفس المكان اللي انا كنت فيه فحمد لله رب العالمين نتمنى احنا نقدم مستوى دائما طيب دائما نشرف السلطنه يعني في كل كل محافل و احب اذكر شيء يعني صاحب السمو هو كان مهتم بموضوعي قبل ما انا افوز بطوله الشرق الاوسط باشهر تواصل هو كان كان مهتم بالموضوع يعني ممتاز كان يتابع هذا قبل ما انا افوز ببطوله شرق الاوسط هذا كان حتى شيء كبير لان انا في هذاك الوقت انا ما كنت بطل شرق الاوسط صح فهو يبين لك انه هو كيف مهتم به بالرياضيين وفي تطوير ه الرياض عجيب عجيب ايش ممكن تقول للشباب اللي عندهم هذه الرغبه في خوض تقارب وخوض غمار هذا التنافس في رياضه السيارات اول شيء في كثير ناس عندهم الشغف ويطلعوا ه الطاقات في اماكن يعني نقول غلط في الشوارع او غيرها في اماكن مخصصه في الجمعيه العمانيه للسيارات في حلبات حلبه الكارتين في حلبه الدرفت ففي اماكن مخصصه انت ممكن تطلع وتطلع طاقتك فيها لا تعرض غيرك ل يعني للخطر وبعدين خطوه بخطوه يعني انت تريد تدخل الرياضه انا يعني انا اقول انه لازم الواحد يبدا في الكارتن لان الكارتن هو الاساس بيعلمك الكثير ولا بد الواحد يعني يستثمر في نفسه في البدايه قبل ما هو يشوف انه انه ما في دعم او ما في او يتدمر لازم شويه يعني يشتغل بنفسه بعدين الله بوفقك ان شاء الله يبدا من نقطه معينه يعني ايوه لازم لازم لكل انسان يعني في شباب يتواصلوا معك في في شباب يتواصلوا معي اعتقد لك دور كبير يعني في في ناس يسالوني وكذا وانا اوجه يعني بس الشيء اللي دائما اذكره اذكر ان هذه الرياضه مكلفه لازم الواحد يكون نفس الشيء عارف انه يعني واقعي ان هذه الرياضه جدا مكلفه فانت لازم تخطط من البدايه لوين تريد توصل هل تريد تاخذه كهوايه او كا احتراف كل هذا يعني المهم انك انت تعرف واش خطتك يعني هل انت بتكون قادر على الاقل تشيل نفسك اول 20% من مسيرتك او 30% كل هذا لازم تحسبه احسنت يا عبد الله شكرا جزيلا لك على رحابه صدرك شكرا على انك خصيتن بهذا الحوار انا اعرف انك انت ما ما سبق تكلمت بهذه القصه وقصتك في في مكان اخر ف شكرا لك شكرا بارك الله فيك وشكر لكم على متابعه الحلقه الى نلقاكم في الحلقه القادمه الى اللقاء

محتوى نصي للحلقة:

ملاحظة: تم إنشاء هذا المحتوى باستخدام الذكاء الاصطناعي بشكل تلقائي وقد لا يكون المحتوى النصي أدناه دقيقا.

ليصلك جديد البودكاست العماني

اشترك معنا في النشرة البريدية

سياسة الخصوصية

سياسة حقوق النشر وإزالة المحتوى

تواصل معنا

حقوق محتوى برامج البودكاست في المنصة محفوظة لأصحابها ولا تعبر بالضرورة عن رأي ذاكرة البودكاست